剧情简介
在一次次挑战极限的过程中，试飞员凭借专业技能和意志品质，得以攻克一个个难关。他们需要尽快与这些未经历练且并不成熟的装备建立信任，从飞行中的一个信号、一个警告、一次异响中迅速判明问题原因，熟练实施应急操作程序，尽最大可能保全装备以及实验数据，因为这些数据中往往隐藏着最为关键的线索。试飞面对的往往是在研的新型装备原型机。对于整个研制工程而言，承担着测试任务的原型机无比宝贵，一旦损毁，轻则严重影响研制进度，重则可能导致研制工程失败。正是出于这个原因，试飞员在生死攸关的艰难时刻，都会像对待经年挚友那样进行全力挽救，创造了一次又一次的试飞奇迹。1998年3月23日，中国歼10“猛龙”战机首飞，这种装备了电传飞控和综合航电系统的鸭式布局第三代战斗机，在中国尚无飞行的先例。在登上飞机前，试飞员雷强向总设计师宋文骢同志保证，“只要飞机发动机还在转，我一定能把它带回来，就是摔我也要摔在跑道上，好让你们知道问题出在哪里。”这是豪情万丈的誓言，更是彼此信任的承诺。凭借过人的技术和坚强的决心，雷强胜利完成了歼10首飞任务。早在1982年，悉德·菲尔德便提出了戏剧性结构的概念，他认为电影剧本的戏剧性结构可以规定为：“一系列互为关联的事变、情节或事件按照线性安排最后导致一个戏剧性的结局。”按照悉德·菲尔德把电影的结构划分为三幕，他认为故事是一个整体，结构就是把故事按照一定位置安排好的东西。第一幕、第二幕和第三幕都是戏剧动作的一个单元，划分幕与幕之间的是情节点，情节点是任何一个偶然事故、情节或大的事件，它“钩住”动作并且把它转向另一个方向。
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